| እቃ | መለኪያ |
| የተሽከርካሪ መጠን | 2950 × 1100 × 1830 ሚሜ |
| የሳጥን መጠን | 600 ሊትር |
| የሚፈቀድ ተሳፋሪ | 1 ሰው |
| ዊልቤዝ | 1990ሚሜ |
| የትራክ ስፋት | 880ሚሜ |
| የመሬት ማጽጃ | 130ሚሜ |
| ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ | 3m |
| ከፍተኛ የአሠራር ፍጥነት | 25 ኪ.ሜ/ሰ |
| ከፍተኛ የደረጃ አሰጣጥ አቅም | 10% |
| የከርብ ክብደት | 580 ኪ.ግ. |
| ደረጃ የተሰጠው ጭነት | 700 ኪ.ግ. |
| የመንዳት ክልል | 50 ኪ.ሜ. |
| የኃይል መሙያ ጊዜ | ከ6-8 ሰዓት (የፍሳሽ መጠን 80%) |
| እቃ | መለኪያ |
| ፍሬም | ሙሉ በሙሉ የተበየደ ፍሬም + አሲድ መጭመቂያ፣ ፎስፌቲንግ፣ ኤሌክትሮፎረቲክ የመጋገሪያ ቀለም |
| የኃይል ማስተላለፊያ | የኋላ ድራይቭ፣ ከፊት እና ከተገላቢጦሽ ጊርስ ጋር የታጠቀ |
| የአንድን ሰው ማዕበል ማጣት | የቧንቧ አይነት መሪ ዘዴ |
| እገዳ | የፊት እገዳ፡- ደማቅ መንትያ ቱቦ ከስፒራል ስፕሪንግ ጋር የፊት ለፊት ሹካ የኋላ እገዳ፡- የብረት ሳህን ስፕሪንግ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
| የኋላ አክሰል | የተከፈለ አይነት ዲፈረንሻል የኋላ አክሰል |
| ፍሬን | የተከፈለ አይነት ዲፈረንሻል የኋላ አክሰል ፔዳል ሜካኒካል ሊንክጅ ከበሮ የኋላ ጎማ ፍሬን+በእጅ ሜካኒካል ፓርኪንግ ብሬክ |
| ጎማ | የፊት ጎማ፡ 4.0-12የኋላ ጎማ፡ 4.0-12 |
| እቃ | መለኪያ |
| ቀለም መቀባት | የላቀ የአውቶሞቲቭ ቀለም |
| የመኪና አካል | የብረት ክፈፍ + የብረት ሳህን መታጠፍ እና ማገጣጠም የሳጥኑን አካል ለመፍጠር |
| የመሳሪያ ፓነል | በመርፌ የተቀረጸ የመሳሪያ ፓነል፣ የኤሌክትሪክ በር መቆለፊያ፣ የመሳሪያ ፓነል፣ የውህደት ማብሪያ/ማጥፊያ |
| መቀመጫ | ለስላሳ የቆዳ መቀመጫ + ለስላሳ የቆዳ ጀርባ |
| ሣጥን | አጠቃላይ የብየዳ መዋቅር፣ የሳጥኑ ውጫዊ ሽፋን ከብረት ሳህን የተሰራ ሲሆን ሙሉ በሙሉ የተበየነ እና በሚያምር መልኩ እና አዲስ ዘይቤ የተሰራ ነው። |
| እቃ | መለኪያ |
| የኤሌክትሪክ ማሽነሪዎች | 60V1800W ሞተር |
| መቆጣጠሪያ | 60V30 የቱቦ መቆጣጠሪያ |
| ባትሪ | 60V45AH ጥገና የሌለው ደረቅ ባትሪ |
| ቻርጀር | ተንቀሳቃሽ ኢንተለጀንት ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ ኃይል መሙያ |
| መብራት እና ሲግናል | የ LED የፊት መብራቶች፣ የግራ እና የቀኝ መታጠፊያ ምልክቶች፣ የብሬክ መብራቶች፣ የመንዳት መብራቶች፣ የመሳሪያ ፓነል፣ የኤሌክትሪክ ቀንድ፣ የተገላቢጦሽ ቀንድ፣ የስራ ማስጠንቀቂያ መብራት (አማራጭ) |
| እቃ | መለኪያ |
| የቤንዚን ሞተር | ሆንዳ 390 |
| የቤንዚን ሞተር ኃይል | 13ፒ |
| ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ | የኤአር ፓምፕ |
| ሪል | ቴሌስኮፒክ ሪል ከ15 ሜትር ከፍተኛ ግፊት ያለው የውሃ ቱቦ ጋር |
| ከፍተኛ ግፊት የውሃ ፓምፕ | 275ባር |
| የፓምፕ ፍሰት መጠን | 15 ሊትር/ደቂቃ |